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缺水地区将市政再生水作为园区工业生产用水的重要来源，花费严控新水取用量。聚焦《指导意见》，宝马多条内容与工业企业未来的发展息息相关，宝马小编汇总梳理以下3点：1积极推动工业废水资源化利用《指导意见》提出，着力推进重点领域污水资源化利用：加快推动城镇生活污水资源化利用。工业和信息化部2020年在官网上发布了10个行业重点用水企业水效领跑者经验分享，搭载10个行业为钢铁、搭载石油炼制、现代煤化工、乙烯、氯碱、氮肥、造纸、纺织染整、化纤长丝织造、啤酒。工业园区建设污水集中处理设施是水十条的要求，马力每月也是未来工业污水处理的趋势。

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工业一词在《指导意见》中共出现24次，《指导意见》对工业企业未来发展有什么影响？工业企业未来又该如何做？快随小编一起看看。据前瞻产业研究院整理数据显示，2017年全国废水排放量约为771亿吨，其中工业废水排放量约为181.6亿吨，工业废水排放量占比为23.55%。开展工业废水再生利用水质监测评价和用水管理，推动地方和重点用水企业搭建工业废水循环利用智慧管理平台。一是严控新水取用量，尤其是在缺水地区，要将市政再生水作为园区工业生产用水的重要来源。

开展企业用水审计、水效对标、和节水改造，推进企业内部工业用水循环利用，提高重复利用率。污水资源化利用是推动我国高质量发展、可持续发展的必然要求。工业园区由多家工业企业组成，有同行业的，例如化工、医药、印染园区等，当然也有涉及多行业的，工业园区是一个范围更广、更完善的系统。2）浙江：2018年6月8日发布《浙江省污水零直排区建设行动方案》，指出，以工业园区（工业集聚区）和生活小区为重点，继续推动污水零直排区 建设试点工作。

从原文中，我们可以看出，实施工业废水循环利用工程分五部分。四是鼓励有条件的工业园区统筹废水综合治理与资源化利用。

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到2025年要实现全国地级及以上缺水城市再生水利用率达到25%以上，京津冀地区达到35%以上的目标，需要提高工业废水资源化利用率。在工业园区更容易推动废水的资源化利用。推动工业园区与市政再生水生产运营单位合作，规划配备管网设施《预案》披露，据生态环境部发布的《2019年全国大、中城市固体废物污染环境防治年报》，仅全国200个大、中城市2018年工业危险废物产生量达到4643万吨，我国固危废处置尚存在一定需求缺口。山东中滨环境保护固体废物综合处置中心项目总投资约9.7亿元。其中，龙净智慧环保产品生产项目（一期A地块）带来的收入规模最大，预计达产后年销售收入达39亿元，年利润总额约2.6亿元。

龙净环保测算，上述3个项目达产年销售收入合计约43.5亿元，利润总额合计约3.9亿元。其中，陈庄工业园固废处置中心项目总投资约7.1亿元。

近日，龙净环保（600388，SH）发布《2021年度非公开发行A股股票预案》（以下简称《预案》），拟非公开发行募资不超过28亿元，投向4个项目。龙净环保称，公司将加快推进募投项目进程，积极推进整合工作，充分发挥募投项目与公司现有业务的协同作用，确保募投项目顺利实施，尽快实现项目预期收益。

据了解，2020年前三季度，龙净环保实现营业收入69.7亿元，归属于上市公司股东的净利润5.7亿元。《预案》说明，公司计划向包括公司控股股东龙净实业在内的不超过35名特定对象发行不超过3.21亿股，未超总股本30%，募资不超过28亿元，投入陈庄工业园固废处置中心项目、山东中滨环境保护固体废物综合处置中心项目、龙净智慧环保产品生产项目（一期A地块）、补充流动资金等项目。

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据悉，该处理场容量23.6万立方米，设计日处理垃圾200吨，总填埋年限为50年。据介绍，该项目正式启用后，将彻底改变紫金县生活垃圾终端处理的落后现状，进一步夯实紫金县创建国家卫生县城和纵深推进农村清洁工程基础。

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据了解，河源市紫金县城生活垃圾无害化处理场位于紫城镇蓝坑村月坑地段，距县城8公里。12月27日，广东省河源市紫金县城生活垃圾无害化处理场宣告建成并正式投入使用企业自建充电设施应对其他公交企业开放。乌鲁木齐市新能源公交车推广应用实施方案(2015—2019)为贯彻落实《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发〔2014〕35号)、《财政部工业和信息化部交通运输部关于完善城市公交车成品油价格补助政策加快新能源汽车推广应用的通知》(财建〔2015〕159号)精神,加快新能源公交车推广应用,促进公交行业节能减排和结构调整,结合我市实际,制定本方案。

公交企业每年新增、更新的常规公交车辆中,新能源公交车所占比例不低于30%,新增的12米BRT车辆全部选购新能源公交车。领导小组办公室设在市交通运输局,办公室主任由市交通运输局副局长方勇担任,副主任由市经信委副主任童小芹、市财政局总会计师牛嘉担任,工作人员从各成员单位抽调组成。

(四)新能源公交车充电设施产权分界点至电网的配套接网工程,由电网企业负责建设和运行维护,不收取接网费用,相应成本纳入电网输配电成本统一核算。一、指导思想以科学发展观为指导,深入贯彻国家节能减排战略、大气污染治理战略和新能源汽车发展战略,通过政府引导、政策扶持,加快培育市场,鼓励新能源汽车在公交行业率先推广应用,进一步优化公交行业能源消费结构,逐步建立长期稳定的新能源公交车发展政策体系,推动我市公交行业持续健康发展。

三、组织领导为加强组织领导,成立乌鲁木齐市新能源公交车推广应用工作领导小组,组长由副市长樊新和担任,副组长由市政协副主席、财政局局长张新平,市经信委主任程新建,市交通运输局局长刘俊担任,成员由市发改委、市经信委、市建委、市财政局、市交通运输局、市规划局、市国土资源局、市审计局、市安监局、市国资委、市公安局交警支队、市客运统管办、国网乌鲁木齐供电公司、市公交集团、市公交珍宝巴士公司、市城市快速公交运营有限公司等单位组成。列入工信部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》且适合北方寒冷地区运营的新能源公交车,按规定享受中央财政新能源汽车推广应用资金补贴。